– Salgssuksessen i Østraadt Havn er resultatet av planlegging siden 2006

Per O. Navestad har jobbet med planene for Østraadt Havn i snart 20 år. Guttorm Skretting i fire år.

– Det er utrolig kjekt å se at «babyen» vår blir så godt mottatt, smiler Per.

– Et langt svangerskap, men vel verdt hvert eneste møte, hver eneste sene kveldstime. Nå blir det spennende å se fortsettelsen, sier Per O. Navestad, daglig leder i sandnesbedriften O.C. Østraadt AS – et navn som har preget byens industrihistorie i mer enn 150 år. Han viser vei fra Strandgata, forbi de velkjente siloene med O.C. Østraadt-logo og ned til fjorden der to flotte badstuer ligger fortøyd ved kaikanten.

– Folk flest vet kanskje ikke hvor langt utover fjorden man ser fra tomten – helt til Stavanger. Det blir fantastisk når vi foredler området for både beboere og besøkende, når strandkanten og de store grøntområdene tar form sammen med byggene, sier han.

Den kjente pottemakeren og kunstneren Stein Emanuell Simonsen har på sitt vis illustrert historien til O.C. Østraadt.

«Boliger for alle» – et mål som har fulgt prosjektet helt fra starten

Guttorm Skretting er daglig leder i utbyggingsselskapet bak prosjektet, som nå eies av Kote og Base. Han mener salgssuksessen handler om mer enn den solrike beliggenheten ved fjorden, bussveien og sentrum. Den handler også om et særdeles godt stykke planleggingsarbeid som hele tiden har hatt et klart mål:

– Fra første dag har tanken vært å utvikle et prosjekt med gode boliger for ulike behov, livsfaser og budsjetter. Mange av forutsetningene ble satt allerede i områdeplanen «Norestraen Sør», som O.C. Østraadt, Kruse Smith/Solon og kommunen hadde jobbet med i mange år før den ble vedtatt i 2021, forteller Guttorm.

En lang vei – og mange avklaringer

Veien mot nytt boligområde var lang og tidvis kronglete. Per forteller:

– Det ble klart lenge før årtusenskiftet at det nærmet seg slutten for sentrumsnær industri i Sandnes. Fabrikken og produksjonsmidlene ble solgt, men selve tomten ble i Østraadt-familiens eie. Og da siste belegningsstein ble skipet ut fra dypvannskaien i 2010, var arbeidet med boligutviklingsplaner allerede godt i gang, mimrer Per.

I Sandnes ble det debattert hvorvidt man skulle prioritere bolig langs bybåndet eller i bydelene. Krav om næringsandel kom og gikk. Strandgata skulle først bli innfartsåre til sentrum, så miljøgate – og til slutt bussvei.

– Planene våre måtte tilpasses det som var gjeldende til enhver tid. I 2018–2019 fikk vi en mer forutsigbar ramme, og kunne fokusere tydelig på boligutvikling. Til sommeren ferdigstilles Bussveien – noe vi har heiet på siden dag én, sier Per.

Godt begynt, halvt fullendt

På forsommeren 2025 solgte Nordr et nesten gryteferdig prosjekt til Kote, som inviterte Base inn i eierskapet.

– Det gode arbeidet som ligger i både områdeplanen og detaljreguleringen, ser man tydelig igjen i prosjektet slik det ble lagt ut for salg. O.C. Østraadt har ikke bare gitt prosjektet sitt navn – de har også satt avtrykk på utformingen av både boliger og uteområder, sier Guttorm, før han gir ordet videre til Per:

– Det er mange som står bak et så stort og attraktivt prosjekt. Link Arkitektur var med allerede i 2006 og har tegnet byggene. Norconsult har gjort en flott jobb med landskapet. I kommunen har vi møtt lagspillere som har bidratt sterkt. Nordr gjorde en meget god jobb med detaljregulerin. gen. Og med Kote og Base på laget er det ingen tvil om at prosjektet fortsatt har aktører med gjennomføringsevne og -vilje. Mye arbeid gjenstår, men mottakelsen i markedet viser at vi er på rett vei.

Guttorm stemmer i:

– Mye arbeid ligger foran oss, men godt begynt er halvt fullendt. Og vi er veldig godt i gang.